Bicing
Com vàrem comentar en l’altra actualització, nosaltres volem parlar sobre el civisme en els transports públics.
Un dels mitjans que més mal utilitzat està és el Bicing. Aquest és un mitjà de transport relativament nou, en el que l’ajuntament proporciona als ciutadans de Barcelona bicicletes, pagant una quota anual de 30 euros.
Per comprovar si realment aquest mitjà de transport és utilitzat o no, i si ho és, veure si se’n fa un bon ús o no, vam decidir fer una enquesta a les nostres classes de 1r de batxillerat. Hem fet una enquesta a 81 persones, de les quals només 18 tenen bicing. D’això podem deduir, que no és un transport molt estès, és a dir, que no el coneix molta gent. De les persones que en tenen, la majoria opina que no se’n fa un bon ús.
Nosaltres creiem que la gent no va en compte amb les bicis; per exemple, quan es trenquen, la gent no truca per avisar a manteniment. S’han donat casos de bicicletes sense frens i això és un risc important.La majoria de gent pensa que el manteniment del Bicing no és bo, i ho podem comprovar quan intentem agafar-ne una. En la majoria d’ocasions hi ha problemes al treure la bici, i moltes vegades no hi ha llocs lliures per deixar-les. La gent que no en té, normalment, és perquè no l’utilitzaria. Encara que hi ha un tant per cent de gent molt baix, que practica el “free bicing”, és a dir, utilitzar el bicing sense tenir el carnet, robant-les.
Creiem que el bicing és una molt bona iniciativa, ja que no contamina i és prou econòmic. Però, hi ha una normativa que diu que portar casc és obligatori, el problema és que el bicing no en proporciona. Respecte a la nostra enquesta, els resultats obtinguts ens mostren que la gent creu convenient que el bicing ens proporcioni casc. Finalment, hem arribat a la conclusió que el bicing és un bon medi de transport, sempre i quan, la gent sigui cívica i respecti el mobiliari urbà.
Cristina Triana, Amanda Aliaga, Yaiza Roman, Patrícia Molina